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上钢联数据分享到:评论11/15收盘:虽然美国原油库存大幅增长,但opec可能减产的相关消息带来利好支撑,国际油价50美元/桶。中国s2元/桶;截至11月1595%,预计对应下调幅度480元/吨,新一轮成品油调价窗口将于11月16日24时开启。

调价后国际原油走势分析及下一次调价预测

隆众获悉:11月17日0点将下调汽柴油限价,每吨汽油下调510、柴油下调49042元。本次调价是2018年第九次下调,本次调价过后,2018年成品油调价将呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2018年11月30日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势,幅度在260元/吨左右。这样的幅度意味着,下一轮调价周期的下行趋势非常稳固。近期国际原油市场迎来1984年以来最长的十二连跌,弱势气氛较为明显。特朗普反对opec增产,美国原油产量刷新历史记录和不断攀升的库存,都使得利空因素占据上风。目前市场对美国制裁伊朗的实际效果持怀疑态度,同时供应充裕的忧虑再度浮现。短期内国际油价虽已有修复表现,但持弱整理姿态或将维持一段时间。预计下一轮成品油调价下调的概率较大,存在“三连跌”的可能性。(李彦0533-2591674)

成品油调价对车主和物流业费用影响

隆众获悉:11月17日0点将下调汽柴油限价,每吨汽油下调510、柴油下调49042元。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,此次调价后,今年汽油累计涨幅为545元/吨,柴油涨幅530元/吨。以油箱容量50l的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花20元左右;按市区百公里耗油7l-8l的车型,平均每行驶一千公里费用减少30元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少168元左右。本次调价,创造了年内最大单次跌幅,私家车主喜迎油价降低,物流企业成本也显著减少。本轮调价后,全国大多数地区柴油降至7元/升以下,936-1元/升的条件下,加油站也仍利润可观。(徐雯雯0533-2591635)

国际油价暴跌成品油价格迎年内最大跌幅

本轮计价周期内,国际原油价格出现暴跌,三地变化率下行趋势不断加深,成品油价格迎大幅下调,本次调价汽油下调510、柴油下调49042元。本来受基本面拖累,国内汽柴油价格皆处于下行趋势,然而国际油价的暴跌继续给原本购销欠佳的市场蒙上阴影,中下游购买欲望急转直下。汽油需求疲软,再加上主营及炼厂汽油库存压力较大,价格连日走跌;柴油方面,虽然受双十一来临等因素影响能保证刚需消费,但是全国各地此起彼伏的环保检查,危化品经营检查,很大程度上抑制了柴油的进一步需求。本次汽柴油价格迎来大幅下调,继续给市场带来利空支撑,除了终端按量补库之外,贸易及油库企业前期积攒库存甩手无望,大单操作更为谨慎,新一年供暖周期即将来临,错峰生产将进一步抑制下游柴油消耗,汽油方面疲态不减,预计下一轮调价周期来临之前,国内汽柴油价格延续稳中回落趋势。(刘培培0533-2591823)

零售价大幅下挫后期加油站批零价差利润下降

隆众获悉:11月17日0点将下调汽柴油限价,每吨汽油下调510、柴油下调49042元。(赵桂珍0533-2591650)

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上钢联数据分享到:评论2018年11月15-17日,由大连商品交易所、上海钢联电子商务股份联合主办、厦门国贸集团股份、福建省三钢(集团)协办的2018年黑色产业链衍生品峰会暨我的钢铁网铁矿·煤焦年会在厦门香格里拉大酒店盛大召开。

16日上午主题大会上,中国钢铁工业协会市场部副主任吴京晶作题为“钢材市场形势分析”的主题报告。

中国钢铁工业协会市场部副主任吴京晶___lin

浙江三美化工股份有限公司

上钢联数据分享到:评论背景:随着东北冬季的来临,南方市场无疑成为钢材的主要消化地,据mysteel统计,按照63%资源南下比例测算,预计2018年11月至2019年2月期间,东北南下资源总量不低于617万吨,同比增加160万吨;

但市场人士却表示,江苏采暖季限产期间,预计每个月影响钢材供应约120万吨~160万吨,如果严格执行限产,钢材供应影响至少为300万吨~600万吨,今年东北南下的资源,恐怕要被华东市场全“吃掉”。

聚百家之言,解大家之惑。基于此,第八十六期《悬赏问答》我们将辩论的主题定为#北材南下爆天量华东能一口“吃掉”吗?#

从本期话题的投票结果来看:___linew6%的读者认为北材南下爆天量,华东能一口&ldq